எழுதியவர்: Adv. Saravvanan R | வெளியிடப்பட்டது: 26 அக்டோபர் 2026
சாலை உயர்வு வீடு தாழ்வு – அறப்போர் இயக்கத்தின் ஏழு கோரிக்கைகள்
| எண் | கோரிக்கை |
|---|---|
| 1 | புதிய தார் அடுக்கு போடும் முன் பழைய அடுக்கை அரைத்து (milling) நீக்க வேண்டும் |
| 2 | சாலை மட்டத்தை சராசரி கடல் மட்டத்துடன் (MSL) அளந்து, குறியீட்டுக் கற்கள் அமைத்து, பணிக்கு முன்/பின் அளவுகளைப் பதிவு செய்து வெளியிட வேண்டும் |
| 3 | அரைத்த ஆழத்தைப் படம், காணொளியுடன் ஆவணப்படுத்த வேண்டும் |
| 4 | உயர அளவீடு கட்டாயமாக்கப்பட வேண்டும் |
| 5 | வீடுகள் தாழ்ந்துள்ள இடங்களில் முதன்மைச் சாலைகளைப் படிப்படியாகக் குறைக்க வேண்டும் |
| 6 | தீர்வுகளைப் பரிந்துரைக்க நிபுணர் குழு அமைக்க வேண்டும் |
| 7 | பாதிக்கப்பட்ட குடும்பத்துக்கு சதுர அடி அடிப்படையில் ₹40 லட்சம் வரை இழப்பீடு |
சாலை உயர்வு வீடு தாழ்வு – பிரச்சினை என்ன? (ஆகஸ்ட் 2026 ஆய்வு)
- 157 தன்னார்வலர்கள் 245 இடங்களின் படங்களைத் திரட்டி ஆறு வார ஆய்வு நடத்தியதாக அமைப்பு கூறுகிறது.
- பழைய அடுக்கை நீக்காமல் மீண்டும் மீண்டும் சாலை போடுவது முக்கியக் காரணம் என்று அறிக்கை கூறுகிறது.
- உதாரணம்: முகலிவாக்கத்தில் சில வீடுகள் சாலையை விட இரண்டு அடிக்கு மேல் தாழ்வு; மழைநீர், கழிவுநீர் புகும் அபாயம்.
- சில குடும்பங்கள் தரையை உயர்த்த ₹40 லட்சம் வரை செலவிட்டதாகக் கூறப்படுகிறது.
- அதிகாரிகள் ஆணைகள் வரும் என்று சுட்டியதாகவும், இன்னும் வரவில்லை என்றும் அமைப்பு கூறுகிறது.
குடியிருப்போர் என்ன செய்யலாம்?
- சாலைப் பணிக்கு முன்/பின் உங்கள் வீட்டு வாசலின் புகைப்படம், தேதியுடன் எடுத்து வையுங்கள்.
- உள்ளாட்சி அலுவலகத்தில் பணி ஒப்பந்த விவரத்தை தகவல் அறியும் உரிமைச் சட்டத்தில் கேட்கலாம்.
- பணி முடிந்த அளவீடு (Measurement Book) பதிவுகளைக் கேட்கலாம்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
சாலை உயர்த்தப்படுவது ஏன் பிரச்சினை?
வீடு பழைய உயரத்திலேயே இருப்பதால், சாலை உயர்ந்தால் மழைநீர், கழிவுநீர் வீட்டுக்குள் புகும் அபாயம் உண்டு என்று அமைப்பு கூறுகிறது.
milling என்றால் என்ன?
பழைய தார் அடுக்கை இயந்திரத்தால் அரைத்து நீக்கிய பின் புதிய அடுக்கு போடும் முறை.
MSL என்றால்?
சராசரி கடல் மட்டம் (Mean Sea Level); உயரத்தை அளக்கும் அடிப்படை.
₹40 லட்சம் இழப்பீடு உறுதியானதா?
இல்லை; இது அமைப்பின் கோரிக்கை. அரசு ஏற்கவில்லை.
அரசு என்ன கூறியது?
கிடைத்த அறிக்கையில் அரசு பதில் இல்லை; ஆணை வெளியாகவில்லை என்று அமைப்பு கூறுகிறது.
இது எந்தெந்த மாவட்டங்களில்?
சென்னை, கிருஷ்ணகிரி, கோவை, திருப்பத்தூர், ஈரோடு, மதுரை உள்ளிட்ட இடங்களில் இருந்து குடியிருப்போர் பங்கேற்றதாக அறிக்கை கூறுகிறது.
ஆதாரங்கள்
- அறப்போர் இயக்கம் “கேளு தமிழ்நாடு கேளு” போராட்டம் குறித்த அறிக்கை (25 அக்டோபர் 2026)
- அறப்போர் இயக்கம் சாலை உயர்வு ஆய்வு அறிக்கை (ஆகஸ்ட் 2026)
- தகவல் அறியும் உரிமைச் சட்டம், 2005
மேலும் படிக்க: உச்ச நீதிமன்றம் | சென்னை உயர்நீதிமன்றம் | தமிழக அரசியல் | அரசுத் திட்டங்கள்
தொடர்புடைய பதிவுகள்
- அக். 26 வரை கனமழை எச்சரிக்கை
- மழைநீர் சேகரிப்பு வழிகாட்டி
- தகவல் ஆணையர் நியமனம்
- அமைச்சர், எம்எல்ஏ வாகன வரம்பு
- பட்டினப்பாக்கம் புதிய தலைமைச் செயலகம்: ₹1,200 கோடி திட்டம், எதிர்ப்புகள், சட்டக் கேள்விகள்
- ஆவின் நெருக்கடி: பாமக குற்றச்சாட்டும், கொள்முதல், பற்றாக்குறை புள்ளிவிவரங்களும்
- 11-ம் வகுப்புக்கு 5.32 லட்சம் இலவச மிதிவண்டிகள்: குறைந்த ஏலம் ₹392 கோடி
- 50,000 புதிய விவசாய மின் இணைப்புகள்: 20,000 இலவசம், தவறான பயன்பாட்டுச் சோதனை
← முந்தைய செய்தி: பட்டினப்பாக்கம் புதிய தலைமைச் செயலகம்: ₹1,200 கோடி திட்டம், எதிர்ப்புகள், சட்டக் கேள்விகள்
